Объявление, сделанное в понедельник.
Илон Маск стремится к тому, чтобы полностью беспилотные Tesla без оглядки курсировали по всей территории США. Уже в этом году. Причём он не видит необходимости держать человека на месте водителя, чтобы тот мог нажать на тормоз в случае чего.
Свои планы он озвучивал из Тель-Авива в видеоформате, выступая на саммите Smart Mobility Summit. Стратегия проста: расширить пилотный проект, начатый в Техасе, на всю страну в течение года.
Звучит уверенно.
Однако продажи Tesla замедлились.
Сейчас такие роботакси работают лишь в трёх локациях: Остине, Далласе и Хьюстоне. По словам Маска, система там работает отлично. Но корреспонденты Reuters провели собственное расследование. Их findings были… менее впечатляющими. Длительное время ожидания, машины, внезапно исчезающие с карты, а также места высадки пассажиров, которые оказывались в нескольких милях от желаемого пункта назначения.
«В подавляющем большинстве случаев через десять лет вождение собственной машины станет нишевым явлением».
Таков прогноз. Через пять лет, возможно, 90% всех пробежек будут совершаться с помощью ИИ. А через десять лет управление рулём превратится в хобби — милую, но редкую привычку прошлого.
Маск привык объявлять смелые, но часто нереалистичные сроки. Ничего нового. В прошлом ноябре Tesla получила разрешение на работу службы каршеринга в Аризоне. Тем не менее, оптимизм не угасает, даже когда Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) фиксирует проблемы.
Например, недавний отзыв 218 861 автомобиля.
Изображение с камеры заднего вида запаздывает. Картинка поступает с задержкой.
Это напрямую увеличивает риск ДТП. Всё просто.
Waymo столкнулась с похожими трудностями. Alphabet вывела из эксплуатации почти 4000 роботакси на прошлой неделе. Датчики не распознали затопленные дороги, и машины въезжали на них на опасной скорости.
Проблемы безопасности нарастают, но взгляд Маска устремлён на Марс.
Используя трибуну, он похвастался достижениями SpaceX. Повторно используемые ракеты близки к совершенству, утверждает он. Если им удастся реализовать это в текущем году? Это будет поворотным моментом. Человечество станет космической цивилизацией. Стоимость запуска обвалится.
Следом за этим — «хакерство» человеческого тела.
Neuralink.
Позже в этом году имплант Blindsight впервые будет установлен в человека. Цель: вернуть зрение рождённым слепым или людям с тяжёлыми нарушениями зрения.
Сначала применение будет ограниченным, обещает Маск. Но в конечном итоге? Суперчеловеческое зрение. Прецизионное зрение. Также они работают над тем, чтобы помочь парализованным людям снова ходить.
Мысли довершают роботы. Гуманоидные роботы.
Через десять лет Маск ожидает их повсюду. Продуктивность взлетит до небес. Растут зарплаты. Придет, якобы, эпоха всеобщего высокого дохода.
Но кто же проверит слепую зону?
Камеры запаздывают. Дороги затапливает. Место высадки — в трёх кварталах не туда. И всё же обратный отсчёт продолжается. Маск видит будущее, в котором вождение — это архаика, нишевое хобби для смелых или ностальгирующих. Он представляет мир, построенный на многоразовых ракетах, нейрочипах и металлических работниках на заводах, которые люди больше не контролируют.
Он ожидает этого к 2035 году.
Возможно.
Скорее всего, нет.
